BEAUVAIS, Francuska – Društvo AGCO Corporation (NYSE: AGCO), vodeći proizvođač poljoprivrednih strojeva i preciznih tehnologija za poljoprivredu u svijetu objavljuje da njezin tehnički odjel u Francuskoj predvodi novoosnovani francuski konzorcij pod nazivom ARHYSTOTE. Ovaj konzorcij osnovan je s ciljem specifičnog razvoja sljedeće generacije inteligentnih spremnika vodik za buduće traktore s pogonom na vodik.
„Ovaj projekt je sastavni dio nastojana AGCO-a da se razviju rješenja za izvancestovnu primjenu koja će održivo ispuniti potrebe poljoprivrednika – među ostalim i Massey Fergusonova demo-verzija traktora s pogonom na vodik do 2026. godine“, rekao je Frédéric Cavoleau, potpredsjednik za tehnologiju u tvornici društva AGCO u francuskom Beauvaisu.
Ugrađeni spremnik za pohranu ključni je element za izvancestovna vozila s pogonom na vodik. Vodik se mora komprimirati pod visokim tlakom kako bi se mogla pohraniti dovoljna količina energije za radne zadatke. Stoga su se francuska poduzeća AGCO, Cetim, IPC, IFTH, Raigi i OliKrom udružila kako bi investirala u tehnologiju spremnika vodika i razvila inovativne visokotlačne spremnike prikladne kako za traktore, tako i za druge teške izvancestovne primjene.
Projekt obuhvaća osam koraka, od analize preko proizvodnje do prvih testova konstrukcije spremnika, kako bi se dokazala izvedivost i pokazao jasan put prema industrijskoj primjeni i integraciji u budući Massey Fergusonov traktor s pogonom na vodik. Time se želi stvoriti povjerenje u produktivnost stroja u zahtjevnim uvjetima rada.
Projekt ARHYSTOTE provela je francuska država u okviru programa „France 2030“ s 4,4 milijuna eura uz podršku francuske agencije za okoliš ADEME (podijeljeno na članove konzorcija).
„Demo-verzija traktora bez emisija temeljit će se na konvencionalnoj Massey Fergusonovoj platformi srednje klase te iskoristiti koncept ekološke konstrukcije Massey Fergusona i puni potencijal snažnog motora AGCO Power,“ dodaje Frédéric Cavoleau. „Ovim konceptom motora znatno se smanjuju troškovi razvoja traktora jer se temelji na dokazanoj konstrukciji. Osim toga su hlađenje, mjenjač i hidraulički sustavi slični onima u traktoru s dizelskim motorom i omogućavaju besprijekornu integraciju novorazvijenih spremnika goriva ispod kabine.“
Projekt dekarbonizacije razvojem vodika
„U AGCO-u i Massey Fergusonu smo uvjereni da moramo pozitivno utjecati na naša društva tako što ćemo smanjiti štetne učinke naših proizvodnih postupaka i proizvodnih postupaka naših poljoprivrednika – za održivi svijet i buduće generacije“, ističe Thierry Lhotte, potpredsjednik i izvršni direktor tvrtke Massey Ferguson za Europu i Srednji istok. „Među alternativnim vrstama energije ključnu ulogu u energetskoj tranziciji imat će razvoj korištenja vodika. Vodik je savršen za izvancestovna vozila s visokim opterećenjem kao što su traktori srednje klase i ispunjava naše globalno obećanje da ćemo poljoprivrednicima diljem svijeta staviti na raspolaganje jednostavne, pouzdane i dostupne proizvode i usluge.“
Doprinosi partnera u projektu
AGCO u centru za istraživanje i razvoj AGCO Power u finskoj Nokiji već razvija motore na vodik.
Cetim doprinosi tehničkim znanjem u području materijala, osobito kada je riječ o konstrukciji i proizvodnji visokotlačnih kompozitnih spremnika od termoplasta.
RAIGI osigurava stručno znanje u proizvodnji obloga za spremnike vodika što je ključno za sigurnu i učinkovitu pohranu.
IFTH je odgovoran za upredanje pigmenata u termoplastične formule i za razvoj funkcionalnih vlakana (senzori, detektori itd.).
CT-IPC razvija inovativne obloge za spremnike vodika od novih termoplastičnih kompozita, među ostalim od recikliranih materijala za okolišno prihvatljive kompozite visoke učinkovitosti.
OliKrom doprinosi kompetencijama u području fotokemije, osobito u razvoju inteligentnih pigmenata osjetljivih na vodik i udarce.
